2019年，台南用不一樣的氣氛在過228的連假，熱鬧非凡，
從2008年的建造計畫，歷經試航主桅斷裂、閒置、重修到完工，
歷經滄桑，猶如船隻在大海裡會遇到來自老天爺的各種考驗，
挺過了，才有今日的風華再現，是該好好的慶祝一番啊。
而且從開幕開始的前三個月，台南市民是可以免費參觀的，
這麼好康的事情怎能錯過，不用花錢就能猶如來到航海的盛事。
園區說起來並不大，右側就是安平港，下方則是每逢假日，
就會有大小朋友齊聚的"林默娘公園"，風箏多的快蓋住天空了。
有時間真的值得來現場看看這艘鄭成功仿古船｢台灣成功號｣，
而園區名稱標註著1661，也就是明鄭時期的開端，歷史悠久呀。
而這艘的外型說起來也是特別，居然是以日本長崎縣松浦史料博物館裡，
收藏的1706年《唐船之圖》裡的台灣船圖像為取材圖所建造而成。
如果是在假日來的話，說不定還會遇到專業解說員的講解，
那就是更深一層的體驗了，這台灣船的由來又是一段可歌可泣的故事。
船身上的這個圖騰，解說人員不知有無介紹，還是我恍神中，
事後也上網找尋許久，還真不知道這個圖騰到底代表何意，
還真的請各位知識淵博的人說明一二，好讓我們見識一番。
走吧，我們登船了，
而台灣船不僅可登船參觀，四周圍亦有許多結合航海主題的裝置藝術，
像登船的迴廊，就是命名為"時間艙"的裝置藝術，美感十足。
登上船，牆面掛的這幅正是唐船之圖裡的台灣船圖像，
我覺得更了不起是台灣的這些造船家，憑著一張圖造出了這艘船。
而這張就是台灣船的藝術展現，所以我看起來有點抽象的感覺，
大致就是從艙、鯨、影、桅、船的裝置藝術說明，程度頗高。
另外這張拍起來重點並不是為什麼要叫做"台灣成功號"，
而是這艘船是真的有下過水的，所以真的不是只是造來參觀的而已。
我們先從船尾的地方走，大概就是現代船駕駛艙的地方，
通常會比船的所有地方高一點，登高望遠，注意海上的所有一切。
抓個臨時演員當起今日的船長，神色多麼的泰然。
而從船尾往外看就是整個安平港的風景，現在雖然以發展觀光為主，
停的大都是觀光遊艇，但昔日可是戰雲密布的殺戮戰場。
從船尾往船頭的方向看，那就很壯觀了，誰叫今天是開幕的第二天，
但如果把這些登船的遊客想像成都是水兵，這艘船保證戰力十足。
既然是戰船免不了有一些戰力的展現，以300多年前來說，
還沒有飛機的出現，船上有這幾門大砲應該是夠嚇人的了。
我們在船上當完人擠人的水兵生活後，下了船改當平民生活，
繞到了船身後面，欣賞一下船隻優美的曲線，但應該是我學識太淺，
感覺螺旋槳與船隻的比例太懸殊，還是我電影看太多，被蒙騙了。
旁邊的安平港剛好有現代遊船呼嘯而過，也許科技日新月異，
300年來船隻不知已演化過多少的世代，當年已是"神之作"。
我們插播一下現場有人點的"安平追想曲"，這個氛圍與景致，
不唱這首還真的說不過去，雖然沒有穿長洋裝也沒有思情郎，
但我看她的小小的背影，望著遠方，就像"相思寄著海邊風"。
接著我們走到了園區最現代的地方，是一個貨櫃屋區，
除了像是一個貨櫃裝置藝術之外，貨櫃內也裝了不少寶物。
這個叫"S貨艙"，不知道船艦裡有沒有賣點小零食的地方，
而這裡的S貨艙就是園區裡的販賣部，進來瞧瞧吧。
販賣部裡的商品並不都是出售品，這個縮小版的台灣成功號，
同樣是氣宇非凡，但還是放在這裡供大家欣賞拍照的好。
我們對照一下在外面所拍的台灣成功號，不是大家來找碴，
是讓我們想像一下當風帆張開時的模樣，是真能下水航行的。
販賣部裡當然有許多的模型，但我還是別注意了這些玩意，
之前在延平郡王祠只看到成功啤酒，現在連洋芋片都出現了。
甚至連"至聖點心麵"都有，這也難怪，因為台南孔廟是"全臺首學"。
貨櫃區的另外一側是"放映艙"，空間稍微小了一點，
擠不進去所以沒法子看到裡面播映的內容。
但回到家裡之後，上了台灣船園區的官網(下列這個網址)，
發現其實內容做的很豐富，也許能彌補未能看足的資訊。
